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西宮北口界隈には たくさんの思い出があります 今はビルばかりですが小学校の春の遠足で田植え見学に来ました この辺り 田んぼ と 小川 ばかりでした。中学3年の夏休み 駅近くに 滑り台付の屋外プールがあり、トニー谷や由美かおる出演のテレビ番組中継がありました。大学1年の時 学園紛争(全館封鎖)で休学のため この阪神国道駅近くのアサヒビールでアルバイトしました。
コメントありがとうございます！昔の西宮北口は北側には木造の家がたくさん立っていたような記憶がかすかにあったりもするのですが💦震災で再開発されてすっかり近代化されてしまいましたね！田植え見学とか近くに田んぼがあったという話がビックリですね😃阪神国道にも昔はビール工場ありましたね😃電車から高く積まれたカラビンのケースがよく見えたものです😃懐かしいです👍
左上懐かしい‼︎踏切あった時のやつ‼︎しかもバスおりば‼︎小学ん時の通学で、よーここで降りたな。一瞬涙出そうになった😂もう今や無いものよね。
ありがとうございます！今津駅も西宮北口駅も高架になりかなり様変わりしてしまいましたね😅利用していた駅ならば懐かしさひとしおですね😉
古いバージョンが非常に懐かしいです。こちらを大きくしていただけませんでしょうか。
以前に古い映像のフルバージョンは期間限定で公開していたのですが・・・また何かのタイミングで限定公開したいとは思います！
私も是非古いバージョンを大きくした状態を見たいです。よろしくお願いします。
ruclips.net/video/kI2etWxraNw/видео.htmlご要望が他にも来ましたので以前に公開していた動画ですので良かったらこちらをご覧ください！画質はあまり良くないので悪しからずです😅
@@emergencyroombh90210さんruclips.net/video/kI2etWxraNw/видео.html以前に公開していた動画ですので良かったらこちらをご覧ください！画質はあまり良くないので悪しからずです😅
@@tetsuchannel さんありがとうございます😭早速拝見させて頂きまーす！
阪神国道駅だけが昔のままでそのまま残ってますね。西宮北口駅で南北で分断される以前の6両編成車が直通していた頃の長いホームが今でも残ってるのが感慨深いものがあります🙂
コメントありがとうございます😀言われたら確かに阪神国道だけが変わってないですね😀ホームも柵が出来たといえども未だに6両分ありますしね〜👍変わったところは大きく変わってますが昔から変わっていないのもイイですね👍
実は“大昔”の今津駅は阪急と阪神の駅の位置が今とほぼ同じでただ地上に駅があっただけでした。それが戦時中にもしもの為に阪急と阪神で融通がきくようにとか何とかで阪急の今津駅を阪神の駅に隣接させ、直角にきついカーブが爆誕しただけでなく、線路が先で阪神と合流する形になっていました。結局合流点は不要なまま戦後となるも撤去が面倒だったか簡単な車止めが設置されていただけだったそうですが、ある時阪急でブレーキ破損事故が発生して阪神国道駅からの下り坂をとてつもないスピードで暴走してあのカーブを脱線せず今津駅を通過し、車止めを薙ぎ払って阪神線に突入し、久寿川駅で車体がホームに擦り付けられた為に漸く停車した。マスメディアに「阪急、阪神に殴り込み」と揶揄される始末😭 その後合流点は撤去され、微妙に跡地が残っている状態が当動画の今津行きの時に左上に出ているものですね。
昔は今津と塚口の駅が構造的によく似てましたね😃1010系などは記憶がないですが2000系に乗って今津に行った記憶は薄っすらと残ってます😃昔はあれだけ仲が悪くライバル関係だった阪急と阪神が今では同じ会社になってしまうとは・・・世の中、不思議なものですね😲
@@tetsuchannel 阪急阪神HD誕生は、阪神グループの村上ファンドによる乗っ取り危機に対して阪急が助け舟を出す事に応えた格好ですね。どこかでは忘れてしまったのですが「ライバル関係の企業は、目障りであると共に、いなくても困るもの」という旨のコメントを見た記憶が。
@@00Tohkichiro00 さん ライバルはビジネスでは必要ですからね！まぁ阪急阪神に統合してもJRというライバルがいるのでいい意味で３線とも切磋琢磨してほしいですね👍
昔今津駅が地場駅だった時分阪急･阪神互いの🚃🔃🚃の時いちもくさんで突っ走り切符を買って電車に乗るのが習慣みたいな感じやった(_ _)現在でもない訳や無いが‼️今は, 両方共高架駅になってる為若干のタイムロスがあると思うけど❓️只今の若いこらは, 昔の今津駅がそんなんやったって言うのは知らんやろうなぁ‼️
コメントありがとうございます！昔は改札が隣り合わせだったので乗換時間が僅少の時は皆さん急いで乗り換えホームへ急いだんでしょうね😲
西宮北口界隈には たくさんの思い出があります 今はビルばかりですが
小学校の春の遠足で田植え見学に来ました この辺り 田んぼ と 小川 ばかりでした。
中学3年の夏休み 駅近くに 滑り台付の屋外プールがあり、トニー谷や由美かおる出演のテレビ番組中継がありました。
大学1年の時 学園紛争(全館封鎖)で休学のため この阪神国道駅近くのアサヒビールでアルバイトしました。
コメントありがとうございます！
昔の西宮北口は北側には木造の家がたくさん立っていたような記憶がかすかにあったりもするのですが💦
震災で再開発されてすっかり近代化されてしまいましたね！
田植え見学とか近くに田んぼがあったという話がビックリですね😃
阪神国道にも昔はビール工場ありましたね😃
電車から高く積まれたカラビンのケースがよく見えたものです😃
懐かしいです👍
左上懐かしい‼︎踏切あった時のやつ‼︎しかもバスおりば‼︎小学ん時の通学で、よーここで降りたな。
一瞬涙出そうになった😂もう今や無いものよね。
ありがとうございます！
今津駅も西宮北口駅も高架になりかなり様変わりしてしまいましたね😅
利用していた駅ならば懐かしさひとしおですね😉
古いバージョンが非常に懐かしいです。こちらを大きくしていただけませんでしょうか。
以前に古い映像のフルバージョンは期間限定で公開していたのですが・・・
また何かのタイミングで限定公開したいとは思います！
私も是非古いバージョンを大きくした状態を見たいです。
よろしくお願いします。
ruclips.net/video/kI2etWxraNw/видео.html
ご要望が他にも来ましたので
以前に公開していた動画ですので
良かったらこちらをご覧ください！
画質はあまり良くないので悪しからずです😅
@@emergencyroombh90210さん
ruclips.net/video/kI2etWxraNw/видео.html
以前に公開していた動画ですので
良かったらこちらをご覧ください！
画質はあまり良くないので悪しからずです😅
@@tetsuchannel さん
ありがとうございます😭
早速拝見させて頂きまーす！
阪神国道駅だけが昔のままでそのまま残ってますね。西宮北口駅で南北で分断される以前の6両編成車が直通していた頃の長いホームが今でも残ってるのが感慨深いものがあります🙂
コメントありがとうございます😀
言われたら確かに阪神国道だけが変わってないですね😀
ホームも柵が出来たといえども未だに6両分ありますしね〜👍
変わったところは大きく変わってますが昔から変わっていないのもイイですね👍
実は“大昔”の今津駅は阪急と阪神の駅の位置が今とほぼ同じでただ地上に駅があっただけでした。それが戦時中にもしもの為に阪急と阪神で融通がきくようにとか何とかで阪急の今津駅を阪神の駅に隣接させ、直角にきついカーブが爆誕しただけでなく、線路が先で阪神と合流する形になっていました。結局合流点は不要なまま戦後となるも撤去が面倒だったか簡単な車止めが設置されていただけだったそうですが、ある時阪急でブレーキ破損事故が発生して阪神国道駅からの下り坂をとてつもないスピードで暴走してあのカーブを脱線せず今津駅を通過し、車止めを薙ぎ払って阪神線に突入し、久寿川駅で車体がホームに擦り付けられた為に漸く停車した。マスメディアに「阪急、阪神に殴り込み」と揶揄される始末😭 その後合流点は撤去され、微妙に跡地が残っている状態が当動画の今津行きの時に左上に出ているものですね。
昔は今津と塚口の駅が構造的によく似てましたね😃
1010系などは記憶がないですが2000系に乗って今津に行った記憶は薄っすらと残ってます😃
昔はあれだけ仲が悪くライバル関係だった阪急と阪神が今では同じ会社になってしまうとは・・・
世の中、不思議なものですね😲
@@tetsuchannel 阪急阪神HD誕生は、阪神グループの村上ファンドによる乗っ取り危機に対して阪急が助け舟を出す事に応えた格好ですね。
どこかでは忘れてしまったのですが「ライバル関係の企業は、目障りであると共に、いなくても困るもの」という旨のコメントを見た記憶が。
@@00Tohkichiro00 さん
ライバルはビジネスでは必要ですからね！
まぁ阪急阪神に統合してもJRというライバルがいるのでいい意味で３線とも切磋琢磨してほしいですね👍
昔今津駅が地場駅だった時分阪急･阪神互いの🚃🔃🚃の時いちもくさんで突っ走り切符を買って電車に乗るのが習慣みたいな感じやった(_ _)
現在でもない訳や無いが‼️
今は, 両方共高架駅になってる為若干のタイムロスがあると思うけど❓️
只今の若いこらは, 昔の今津駅がそんなんやったって言うのは知らんやろうなぁ‼️
コメントありがとうございます！
昔は改札が隣り合わせだったので乗換時間が僅少の時は皆さん急いで乗り換えホームへ急いだんでしょうね😲